En La Vall d'Uixó, la gestión de incidencias de señalización está conectada directamente con el inventario GIS del municipio. Cada aviso se vincula a un activo georreferenciado concreto, con su historial y su trazabilidad.
Un listado plano de incidencias no es suficiente para gestionar la señalización de un municipio. Hace falta saber a qué elemento físico concreto se refiere cada aviso, qué se hizo antes con él y quién lo atendió. Sin esa conexión con el mapa, el histórico se pierde.
Movilidad o Policía Local abren el mapa GIS, eligen la capa (señal vertical, marca vial, bolardo…) y pinchan el elemento afectado.
La incidencia queda vinculada a ese activo concreto. Al abrirla se ve todo el histórico: quién lo reparó antes, cuándo, con qué resultado.
La empresa colaboradora ejecuta la reparación, actualiza el estado y el registro queda asociado al activo para futuras consultas.
Cada señal, bolardo o marca vial está en el mapa como un activo con su ficha. Al pinchar se ve el histórico de lo que se ha hecho con él.
Más de 30 tipos de incidencia agrupados en 6 categorías para que cada aviso se canalice al equipo que le toca sin duplicar trabajo.
Movilidad, Policía Local y la empresa colaboradora trabajan sobre la misma plataforma. Cada uno ve lo suyo, pero la incidencia es una.
6 capas activas: señalización vertical, señalización horizontal, bolardos y elementos de protección, solicitudes de Policía, revisiones y auditorías. El sistema admite añadir nuevas capas sin rehacer nada.
Lo que funciona para señalización viaria sirve igual para mobiliario urbano, alumbrado, parques y jardines o redes de saneamiento. Es el mismo sistema, con las capas que haga falta.
SiGO cumple el Esquema Nacional de Seguridad en su nivel Medio, la norma que rige los sistemas del sector público en España. Infraestructura en Microsoft Azure, cifrado extremo a extremo y trazabilidad completa de accesos.
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